|
|
Gesamt |
GT-Klasse |
Can-Am, Sportwagen und Prototypen |
|
Punkte |
Ergebnis |
Platz |
Punkte |
Gesamt |
|
Punkte |
Ergebnis |
Platz |
Punkte |
Gesamt |
|
|
|
Punkte |
Fahrer |
Concours |
Rennen |
Rennen |
Rennen |
Punkte |
Platz |
Concours |
Rennen |
Rennen |
Rennen |
Punkte |
Platz |
|
1. |
134 |
Peter Berg |
20 |
219,82 |
1. |
50 |
70 |
1. |
20 |
220,77 |
3. |
44 |
64 |
3. |
|
2. |
133 |
Matthias Parke |
20 |
219,77 |
2. |
47 |
67 |
2. |
19 |
221,56 |
2. |
47 |
66 |
2. |
|
3. |
128 |
Albrecht Rietz |
15 |
217,59 |
3. |
44 |
59 |
4. |
19 |
221,80 |
1. |
50 |
69 |
1. |
|
4. |
121 |
Karl Janda |
18 |
209,28 |
5. |
41 |
59 |
4. |
20 |
219,20 |
4. |
42 |
62 |
4. |
|
5. |
120 |
Jürgen Stüdemann |
20 |
205,19 |
7. |
39 |
59 |
4. |
20 |
218,92 |
5. |
41 |
61 |
5. |
|
6. |
118 |
Andreas Keck |
19 |
208,20 |
6. |
40 |
59 |
4. |
20 |
215,65 |
7. |
39 |
59 |
7. |
|
7. |
116 |
Martin Arnold |
19 |
214,09 |
4. |
42 |
61 |
3. |
17 |
215,59 |
8. |
38 |
55 |
8. |
|
8. |
115 |
Rüdiger Krieger |
20 |
199,38 |
11. |
35 |
55 |
9. |
20 |
216,91 |
6. |
40 |
60 |
6. |
|
9. |
110 |
Richard Schuler |
18 |
201,27 |
9. |
37 |
55 |
9. |
19 |
211,75 |
10. |
36 |
55 |
8. |
|
10. |
108 |
Rüdiger Retzlaff |
20 |
199,52 |
10. |
36 |
56 |
8. |
18 |
209,78 |
12. |
34 |
52 |
11. |
|
11. |
107 |
Roman Moser |
20 |
199,24 |
12. |
34 |
54 |
11. |
20 |
209,38 |
13. |
33 |
53 |
10. |
|
12 |
103 |
Gerd van de Wiel |
20 |
195,76 |
14 |
32 |
52 |
12. |
19 |
208,29 |
14. |
32 |
51 |
12. |
|
13. |
100 |
Stefan Kühne |
19 |
194,93 |
16. |
30 |
49 |
14. |
20 |
205,85 |
15. |
31 |
51 |
12. |
|
13. |
100 |
Michael Heinecke |
13 |
204,85 |
8. |
38 |
51 |
13. |
19 |
203,16 |
16. |
30 |
49 |
15. |
|
15. |
93 |
David Rietz |
17 |
192,25 |
17. |
29 |
46 |
15. |
18 |
200,84 |
17. |
29 |
47 |
17. |
|
15. |
93 |
Michael Berger |
15 |
192,05 |
18. |
28 |
43 |
17. |
15 |
211,35 |
11. |
35 |
50 |
14. |
|
17. |
91 |
Stefan Vogel |
16 |
195,01 |
15. |
31 |
47 |
16. |
16 |
194,86 |
18. |
28 |
44 |
18. |
|
18. |
90 |
Michael Steindl |
8 |
199,20 |
13. |
33 |
41 |
18. |
12 |
215,20 |
9. |
37 |
49 |
15. |
|